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上半年轻客占整个客车销量75%
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2014年1-6月,在大、中型客车销量明显下降的情况下,客车整体还能保持7%的增长,这主要是因为轻型客车为行业的整体销量作出了贡献:总销量达到18.20万辆,同比增长13.15%。

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  2014年1-6月,在大、中型客车销量明显下降的情况下,客车整体还能保持7%的增长,这主要是因为轻型客车为行业的整体销量作出了贡献:总销量达到18.20万辆,同比增长13.15%。

  总体而言,2014年上半年轻型客车市场呈现出的特点是:从车型类别来看,城市客车、长途客车、旅游客车增幅平缓,校车销量增幅明显,达85.49%;从能源类型来看,汽油车的销量增幅高于柴油车,但两者的总量相当,受新能源汽车推广的影响,新能源与清洁能源轻客的增长速度较快,达97.69%。

  在货运、专用车领域表现突出

  2014年上半年,轻型客车的总销量达18.20万辆,占整个客车销量的75%。轻型客车的市场表现好,主要是因为其多功能性:既可以作为客运车辆,充当城市物流用车,还可以经由改装成为专用车。具体到车型如,旅游车、物流配送车、邮政快递、医疗救护车、运钞车等。此外,执法执勤用车也有相当一部分是轻客车型,如警用稽查车、公路指挥车、囚车等。

  从2014年上半年的销量来看,轻型客车在城市客车、长途客车、旅游客车这三个细分市场销售分别增长0.84%、6.24%、9.39%。记者了解到的一个情况是,虽然铁路运输路线的开通使大中型客车的长途客运优势大打折扣,但城际运输以及城市短途旅游等市场的发展对轻客的需求在加大,尤其在二三线城市。

  随着物流业的发展,城市物流用车需求量在不断增加。在一些一二线城市,轻型客车在进出城方面的限制相对卡车而言较小,这就催生了很多轻型客车把后排座椅去掉,用来运输货物。此外,在一些三四线城市,因为轻客可以实现人、货两用,且价格相对较低,所以在很多城乡物流配送车辆中,时常能够看到这些车辆的身影。

  对于由轻客改装而成的专用车而言,如医疗、公安、消防、邮政等领域,这些车辆一般属于政府采购的范畴。虽然近年来公务车治理的力度在不断加大,但由于一些民生项目的增多,政府采购车辆中会涉及到很多诸如医疗救护车、消防车等专用车型。在此值得一提的是,政府采购项目一般都会批量采购车辆,动辄百千辆,采购规模较大,且对于企业来说销售车辆没有太多的成本投入,所以,很多车企都想抢占这一细分市场。

  此外,轻型校车的销量增长是一个亮点。虽然校车的整体市场规模相比去年有所下降,但轻型校车似乎已经开始受到市场青睐。因为校车运营有一定的公益性,目的不是为了盈利,故在车型的选择上,用户更加注重其运营成本,轻型校车的座位数一般会在30座以下,因此轻型客车受到欢迎。


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